 Андрей,
Санкт — Петербург: «Как-то я ехал на машине по городу в крайнем левом
ряду. Неожиданно позади меня „пристроилась“ машина и начала настойчиво
мигать фарами, чтобы я ушёл с дороги. Но так как дело было ночью,
я не увидел, что справа шла другая машина. К тому же у неё не горели
фары. В итоге, я принял вправо, и та машина, что ехала справа, резко
прибавил ход. В результате, бампер моей машины процарапал её левый
борт. Виноват оказался, конечно, я. Когда хозяин машины начал требовать
деньги, у меня не было другого выбора, кроме как отдать их ему»…
Этот вид криминального бизнеса очень молод и ещё не имеет
официального названия, но чаще всего пользуются термином «подстава».
Пару лет назад такие мошенничества были единичными фактами, и лишь
в последнее время они приобрели настоящую популярность. Смысл
псевдоаварии прост: подставить машину под несильный удар, запугать
жертву до полусмерти и получить в результате хорошие деньги.
ДТП провоцируют преступники, как правило, на уже битой машине,
подставляя при этом свою машину под удар, а затем вымогают деньги
у «виноватого» водителя. Как правило, жертва мошенников — это
не слишком дорогая (чтобы самим не нарваться на неприятности),
но и не слишком дешевая (чтобы клиент был платёжеспособен) машина.
Дальше — дело техники. Жертва под напором идущей сзади машины
начинает перестраиваться вправо, в этот момент машина справа резко
увеличивает скорость и подставляет под удар свое левое переднее крыло.
«Пострадавшие» (кроме водителя, в салоне обычно оказываются еще один
или двое крепких мужчин), не давая опомниться жертве, выскакивают
из машины и начинают скандал, требуя оплатить «нанесенный ущерб». После
проведённой афёры мошенники отъезжают в ближайший переулок, выравнивают
вмятину молотком и освежают её краской из баллончика. И уже через
полчаса они готовы продолжить «охоту».
Что делать?
1. Оказавшись в такой ситуации, требуйте вызова сотрудников госавтоинспекции.
2. Ни в коем случае не отдавайте «в залог» никаких документов и даже
не показывайте их, а также не говорите, где живете или работаете.
3. Не принимайте предложений отъехать к тротуару: по закону машины
должны стоять там, где столкнулись, пусть даже это создаст пробку. Это
необходимо, чтобы понять, кто виноват в ДТП.
4. Как правило, аферисты в драку не лезут, а, едва услышав о вызове ГИБДД, предпочитают ретироваться без добычи. |
